Dalam sistem transportasi untuk menganalisa kinerja suatu jaringan transportasi sering digunakan model pembebanan jaringan (trip assignment model). Dengan model pembebanan jaringan prilaku pemilihan rute setiap pergerakan dari tempat asal sampai tujuan dan jumlah volume pergerakan dapat diketahui. Dalam penelitian ini dilakukan penerapan model pembebanan jaringan dengan model Sistem Informasi Geografis (SIG). Model SIG yang digunakan adalah model dynamic segmentation dengan perangkat lunak ArcInfo 7.2.1. Model dynamic segmentation merupakan model data yang dibangun diatas model arc-node untuk keperluan analisa obyek-obyek linear. Hasil penelitian model pembebanan jaringan dengan model dynamic segmentation SIG berupa informasi grafis (peta) dan atribut dari : (1). rute optimum antar pusat zona dan (2). volume pergerakan yang melalui setiap ruas jalan terpilih